Accu's en laden

Laadrendement

Wat betekent Laadrendement?

Het deel van de stroom uit het stopcontact dat als energie in de accu terechtkomt, uitgedrukt als percentage.

Laadrendement is de energie die in de accu is opgeslagen, gedeeld door de stroom die uit het stopcontact komt, maal 100. Waar je de meting begrenst, maakt uit: het rendement van alleen de oplader beschrijft een andere omzetting dan het hele traject van stopcontact tot opgeslagen energie. Een schatting van de laadkosten hoort te zeggen welke grens ze gebruikt.

Met welk laadrendement rekent de calculator?

Onze calculator voor laadkosten rekent voor de hele laadschatting met een vast rendement van 87%. Dat is een modelaanname van Riding Nexus, geen gemeten waarde voor jouw step en geen gepubliceerd branchegemiddelde.

Met die aanname kost 470 Wh toevoegen 470 ÷ 0,87 = ongeveer 540 Wh uit het stopcontact. Ongeveer 70 Wh valt in dit vereenvoudigde model buiten de opgeslagen energie. Dat is 13% van wat er uit het stopcontact komt, maar ongeveer 15% van de opgeslagen energie. Delen door 0,87 geeft de juiste toeslag; gewoon 13% bij de accu-energie optellen geeft een andere uitkomst.

Wat betekent dit voor de prijs?

Bij een aangenomen tarief van 0,20 $/kWh kost de energie uit het voorbeeld ongeveer 0,108 $. Laad je de accu maar gedeeltelijk, dan daalt de geschatte energie naar verhouding van de lading die je toevoegt. De werkelijke verliezen hangen af van de apparatuur en de laadsessie, dus het vaste percentage is een benadering.

Gemeten energie aan het stopcontact bevat de laadverliezen al. Geeft een geschikte energiemeter 0,54 kWh aan, vermenigvuldig die waarde dan direct met je tarief. Deel je hem nog eens door 0,87, dan tel je het verlies twee keer. Het rendement over een volledige cyclus (round-trip) bevat ook het energieverlies bij het ontladen, dus gebruik dat niet als vervanger zonder de meetgrens te controleren.

De definities van de energie-eenheden komen uit de uitleg van de EIA over het meten van elektriciteit. De 87% komt uit de calculator van Riding Nexus; berekeningen en formulering zijn gecontroleerd op 1 november 2026. In de gids over de kosten per kilometer van een elektrische step vergelijken we verschillende aannames voor het rendement.

Ook bekend als: laadefficiëntie, rendement bij het laden

Verwante begrippen

Hier leggen we het uitgebreid uit