Laufräder und Reifen
Rollwiderstand
Was bedeutet Rollwiderstand?
Die Energie, die ein Reifen verliert, während er sich auf der Straße verformt. Er wächst mit Tempo und Gewicht und sinkt mit dem richtigen Reifendruck.
Rollwiderstand ist der Widerstand, der entsteht, weil sich der Reifen dort verformt, wo er die Straße berührt. Meist wird er als Koeffizient Crr angegeben und mit dem Gewicht auf den Rädern multipliziert. Die Wikipedia-Seite zur Fahrradleistung nennt gemessene Koeffizienten von 0,003 bis 0,006 für Reifen mit maximal empfohlenem Druck. Bei 10 m/s (36 km/h) steigen sie um etwa 50 %.
Wie viel macht der Rollwiderstand aus?
Bei niedrigem Tempo und am Berg ist er ein großer Teil der Arbeit. Bei 45 km/h (28 mph) übernimmt der Luftwiderstand: In unserem Modell macht der Rollwiderstand dann nur etwa 13 % der nötigen Leistung aus. Der richtige Reifendruck bleibt trotzdem geschenktes Tempo. Fang mit unserem Ratgeber zum Reifendruck an und lies unter E-Bike schneller machen, welche Widerstände du sonst noch prüfen kannst.
Auch bekannt als: Rollwiderstandskoeffizient, Rollwiderstands, Rollwiderstandes, Crr