編集方針

編集の使命

e-bike、電動キックボード、自転車、オフロードバイク、電動バイクを選び、整備し、安全に乗るために役立つ、正確で実用的な独立した情報を発信します。

独立性

• 編集上の判断は編集者だけが行います。広告主、アフィリエイトの提携先、ブランドが、公開前に記事を確認、修正、承認することはできません。
• 製品評価には、公開しているNexus Scoreの評価方法を使います。取引関係は評価に含めません。
• レビュー、順位、好意的な記事のための支払いは受け取りません。メーカーから試用のために製品を借りた場合は、記事にそのことを書き、返却するか、手元に残したことを明らかにします。
• スポンサー記事を掲載することがあれば、必ず「スポンサー」と明記し、評価とは切り離します。

調査と情報源

• 一次情報を優先します。安全規格（UL、EN、ISO）、規制当局（CPSC、GOV.UK、EUR-Lex、各国の道路行政機関）、メーカーの資料、査読付きの研究です。
• 一般常識ではない事実には、すべて出典を示します。出典は各記事の最後に載せています。
• 米国、英国、EU、スイスで法律や価格が異なる場合は、ひとつの市場を前提にせず、違いを説明します。

事実確認とチェック

すべての記事は、公開前に正確さ、安全性、わかりやすさを確認します。安全に関わるテーマ（バッテリー、ブレーキ、電気系の修理、法的な要件）は、さらにもう一度確認します。記事には、執筆者、該当する場合は確認者、最終更新日を表示します。

AIツールの利用

調査、構成づくり、単位の換算、校正の補助にAIツールを使うことがあります。AIが人の判断に取って代わることはありません。公開前に編集者がすべての事実、出典、おすすめを確認しており、AIが作った製品の「テスト」や作り話の体験談を載せることはありません。

安全についての基準

認証のないバッテリー、公道でのスピードリミッターの解除、一般的な家庭での整備の範囲を超える修理を、はっきりした注意書きなしにすすめることはありません。専門家に任せたほうが安全な作業は、そう書きます。

更新

ガイドは定期的に見直し、規格、法律、リコールで事実が変わったときはすぐに更新します。製品スコアは少なくとも四半期に1回見直します。大きな更新は「更新日」に反映します。

訂正

誤りがあれば、すぐに、そして透明に直します。誤字やリンク切れなどの小さな誤りは、告知せずに直します。事実の誤りは訂正し、重大な誤りだった場合は、記事の最後に何を変えたかを説明する注記を加えます。誤りのご報告はhello@ridingnexus.comまたはお問い合わせページからお願いします。

読者の声

ご意見、取り上げてほしいテーマ、建設的な批判を歓迎します。Nexus Scoreをより公平にするための提案もお待ちしています。すべてのメッセージに目を通しています。