低速電動自転車

低速電動自転車（low-speed electric bicycle）は、米国の消費者製品法でe-bikeを指す連邦法上の用語で、日本の法令には対応する区分がありません。合衆国法典第15編2085条（英語）は、完全に機能するペダルと750W（1馬力）未満のモーターを備え、舗装された平らな路面で体重77kg（170lb）のライダーが乗ったときに、モーターの力だけでの最高速度が32km/h（20mph）未満の二輪または三輪の車両と定義しています。

日本の基準とどこが違うのか

規制している対象が違います。米国の定義はモーターの出力と、モーターだけで出る速度の上限です。日本の道路交通法施行規則第1条の3は、人の力に対する補助の比率を決めていて、ペダルをこがないと走らないことを求めています。

そのため、750W未満で32km/h未満という米国の条件を満たす車両でも、日本では自転車になりません。モーターだけで走れる時点で基準を外れ、原動機付自転車として免許、ヘルメット、ナンバープレート、自賠責保険が必要になります。日本の上限はアシスト上限速度の24km/hです。