Lichtgewicht e-bike: 8 lichte elektrische fietsen vergeleken
Het gewicht dat elk merk opgeeft, of de accu meetelt en wat je ermee mag vervoeren.
Het korte antwoord
Een lichtgewicht e-bike weegt 12,9 tot 24,8 kg bij de 8 modellen die we op 12 november 2026 controleerden. De lichtste is de Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X met 12,9 kg, de lichtste Nederlandse stadsfiets de QWIC Signal met 20,6 kg inclusief accu. Gazelle noemt alleen gewichten zonder accu.
De belangrijkste punten
- De 8 modellen lopen van 12,9 kg (Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X) tot 24,8 kg zonder accu (Gazelle Paris C7+).
- Onder de 15 kg liggen 3 fietsen, allemaal sportieve modellen van 2.999 tot 5.999 euro. De goedkoopste is de Canyon Roadlite:ON CF met 13,95 kg.
- Arboportaal noemt 23 kg als maximaal tilgewicht onder ideale omstandigheden. 6 van de 8 zitten daaronder met het gewicht dat het merk opgeeft.
- Stella geeft beide getallen: 23,7 kg met accu en 21,1 kg zonder. De accu van 504 Wh weegt dus 2,6 kg.
- Lichte fietsen dragen minder. Cube staat bij de Nuroad 100 kg berijder toe, Ampler 120 kg berijder plus bagage.
Ga naar een onderdeel 8
- Welke e-bikes zijn het lichtst?
- Telt de accu mee in het gewicht?
- Hoe zwaar mag een fiets zijn om te tillen?
- Hoeveel mag je wegen op een lichte e-bike?
- Waarom zijn deze fietsen zo licht?
- Welke lichte e-bike past bij jou?
- Wat gaat er mis bij het kopen van een lichte e-bike?
- Waar komen deze cijfers vandaan?
Een lichtgewicht e-bike weegt 12,9 tot 24,8 kg, en de lichtste zijn geen Hollandse stadsfietsen. Onder de 15 kg kom je alleen met een sportieve fiets met kleine accu. De lichtste gewone stadsfietsen hier wegen rond de 20 kg.
Deze vergelijking is voor iedereen die de fiets een trap op, een kelder in of op een fietsendrager moet tillen. Alle gewichten komen van de sites van de merken, gecontroleerd op 12 november 2026. We hebben de fietsen niet zelf gewogen. Zwaardere modellen staan in onze vergelijking van e-bikegewichten.
Welke e-bikes zijn het lichtst?
De lichtste die we vonden is de Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X met 12,9 kg. Hier zijn 8 lichte e-bikes die je in Nederland koopt, van licht naar zwaar.
| Fiets (soort) | Gewicht volgens het merk | Prijs |
|---|---|---|
| Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X (gravel) | 12,9 kg | 5.999 euro |
| Canyon Roadlite:ON CF (stad, sportief) | 13,95 kg, maat M | 2.999 euro |
| Ampler Curt (stad, sportief) | 14,1 tot 16,3 kg | 3.690 euro |
| Gazelle Curb C1 (stad) | 20.2 kg, zonder accu | 2.399 euro |
| QWIC Signal (stad) | 20,6 kg, met accu | 2.399 euro |
| VanMoof S6 Open (stad) | 22,5 kg | 3.298 euro |
| Stella Commuter Superior MDS SI (stad) | 23,7 kg, met accu | 1.499 euro |
| Gazelle Paris C7+ (stad) | 24.8 kg, zonder accu | 2.699 euro |
De drie fietsen onder 15 kg kosten 2.999 tot 5.999 euro en zijn sportieve modellen. Ampler heeft geen Nederlandse site; de Curt staat op de Engelstalige site in euro. De VanMoof- en Paris-gegevens zijn op 11 november 2026 gecontroleerd voor onze hoofdvergelijking.
Telt de accu mee in het gewicht?
Dat verschilt per merk, en het scheelt al snel 2 tot 3 kg. Gazelle noemt elk gewicht “excl. accu”, QWIC en Stella noemen het gewicht met accu, en Cube, Canyon en VanMoof zeggen het niet.
Stella is het duidelijkst: 23,7 kg met accu en 21,1 kg zonder, dus 2,6 kg voor een accu van 504 Wh. QWIC spreekt zichzelf tegen. In de specificatietabel staat “Gewicht excl. accu 20,6 incl. accu kg”, en de tekst zegt “20,6 kg inclusief accu”. Wij gaan uit van de tekst. Gazelle geeft bij de Curb C1 zowel 20.2 als 20 kg zonder accu, zonder te zeggen bij welk frame welk getal hoort.
Daardoor is de Curb C1 met accu zwaarder dan de QWIC Signal, terwijl de tabel het andersom lijkt te laten zien. Vergelijk dus altijd met accu, of vraag de winkel om het na te wegen.
Hoe zwaar mag een fiets zijn om te tillen?
Arboportaal, de site van het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, noemt 23 kg als maximaal tilgewicht onder ideale omstandigheden, op basis van de NIOSH-methode. 6 van de 8 fietsen zitten daaronder met het gewicht dat het merk opgeeft.
Ideaal betekent dicht bij je lichaam, op heuphoogte en zonder te draaien. Een fiets een smalle trap op tillen is dat niet. De Stella zit met accu op 23,7 kg en dus net erboven, zonder accu op 21,1 kg eronder. De Gazelle Paris C7+ zit al zonder accu op 24,8 kg.
Hoeveel mag je wegen op een lichte e-bike?
Minder dan op een gewone e-bike. Cube staat bij de Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X maximaal 100 kg berijdersgewicht toe, inclusief kleding en uitrusting. Ampler schrijft dat al zijn modellen 120 kg berijder plus bagage aankunnen.
Canyon geeft bij de Roadlite:ON CF een totaalgewicht van 140 kg en 110 kg voor de berijder inclusief bagage. De Nederlandse merken die we controleerden, Gazelle, QWIC, Stella en VanMoof, noemen geen maximaal toegestaan totaalgewicht op hun productpagina. De ANWB klaagt daar zelf over: “Ook op websites van fietsmerken wordt het MTT amper vermeld”. Het staat wel op het etiket op je fiets, en onze gids over het maximaal toegestaan totaalgewicht van een e-bike laat zien hoe je het narekent.
Waarom zijn deze fietsen zo licht?
Door een kleine motor en een kleine accu. De Canyon Roadlite:ON CF en de QWIC Signal hebben 360 Wh, de Gazelle Curb C1 ook. Bosch noemt ongeveer 2 kg voor zijn CompactTube-accu van 400 Wh.
Een stadsfiets met 504 Wh, zoals de Stella, weegt al 23,7 kg. Minder accu betekent minder actieradius. Reken met onze actieradiuscalculator uit of 360 Wh genoeg is voor jouw rit.
Welke lichte e-bike past bij jou?
Kies op je trap en je eigen gewicht, niet op het laagste getal in een folder. Deze regels volgen uit de tabellen hierboven.
- Til je de fiets dagelijks een trap op, blijf dan onder de 23 kg met accu. Van de stadsfietsen haalt de QWIC Signal dat met 20,6 kg, voor 2.399 euro.
- Weeg je met kleding en tas meer dan 100 kg, laat de Cube Nuroad dan liggen. De Canyon Roadlite:ON CF staat 110 kg toe.
- Weeg je meer dan 110 kg, vraag dan bij elke fiets het MTT op het etiket. Geen van de lichte fietsen hier noemt een hogere grens.
- Is je budget onder 1.500 euro, dan is de Stella Commuter Superior MDS SI met 23,7 kg en 504 Wh de lichtste optie hier. Haal de accu eruit voor het tillen.
Wat gaat er mis bij het kopen van een lichte e-bike?
Gewichten met en zonder accu naast elkaar leggen. Gazelle telt de accu niet mee, QWIC en Stella wel.
De tabel van het merk geloven zonder de tekst. QWIC zegt in dezelfde regel “excl.” en “incl. accu”.
Je eigen gewicht vergeten. De lichtste Cube staat 100 kg berijder toe.
Alleen naar de lichtste kijken. De drie fietsen onder 15 kg kosten 2.999 euro of meer, de QWIC Signal met 20,6 kg 2.399 euro.
Waar komen deze cijfers vandaan?
Gewichten, accu’s, prijzen en gewichtsgrenzen komen van de sites van Cube, Canyon, Ampler, Gazelle, QWIC, Stella en VanMoof, gecontroleerd op 12 november 2026 (VanMoof en de Gazelle Paris C7+ op 11 november). Het tilgewicht komt van Arboportaal, het citaat over MTT van de ANWB.
Het accugewicht van de Stella en alle tellingen zijn onze berekeningen. We hebben geen fiets gewogen. De sites van Sparta en Cortina laadden niet, en bij Batavus verschenen de specificaties niet.
Veelgestelde vragen
Wat is de lichtste elektrische fiets?
Van de 8 modellen die we op 12 november 2026 op Nederlandse sites controleerden, is de Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X de lichtste met 12,9 kg. Het is een sportieve gravelfiets met 400 Wh en een adviesprijs van 5.999 euro. Cube staat er maximaal 100 kg berijdersgewicht op toe.
Wat is de lichtste e-bike van Gazelle?
Van de Gazelles die we controleerden is de Curb C1 de lichtste: 20.2 kg zonder accu, met 360 Wh, voor 2.399 euro. Gazelle noemt op dezelfde pagina ook 20 kg zonder te zeggen voor welke framevariant. Met de accu erin weegt hij meer, maar Gazelle geeft dat getal niet.
Hoeveel weegt een e-bike accu?
Stella geeft het bij de Commuter Superior MDS SI precies: 23,7 kg met accu en 21,1 kg zonder, dus 2,6 kg voor een accu van 504 Wh. Bosch noemt ongeveer 2 kg voor zijn CompactTube 400. Haal de accu eruit voordat je de fiets een trap op tilt.
Bronnen en referenties
We citeren waar het kan primaire bronnen: norminstituten, toezichthouders, fabrikanten en peer-reviewed onderzoek. Zie ons redactioneel beleid.