Rijtechniek
Luchtweerstand
Wat betekent Luchtweerstand?
De weerstand die de lucht biedt aan een rijdende fietser en fiets. De kracht groeit met het kwadraat van de snelheid, het benodigde vermogen met de derde macht.
Luchtweerstand is de kracht die de lucht op jou en je fiets uitoefent terwijl je erdoorheen rijdt. Volgens de Wikipedia-pagina over fietsprestaties stijgt het vermogen dat je tegen luchtweerstand nodig hebt met de derde macht van de snelheid. Het luchtweerstandsoppervlak, geschreven als CdA, combineert je frontale oppervlak met hoe soepel de lucht om je heen stroomt. Een lagere zithouding maakt het kleiner.
Waarom telt luchtweerstand zo zwaar op een e-bike?
Op e-bikesnelheden is luchtweerstand het grootste deel van het werk. In ons natuurkundig model voor een rechtop zittende fietser met fiets van samen 120 kg en een luchtweerstandsoppervlak van 0,5 m², is luchtweerstand ongeveer 78% van het benodigde vermogen bij 32 km/h (20 mph) en 87% bij 45 km/h (28 mph). Om 45 km/h vast te houden heb je ongeveer 2,4 keer zoveel vermogen nodig als voor 32 km/h.
Daarom kost snelheid zoveel actieradius. Onze gids over snelheid en actieradius van een e-bike laat de volledige tabel zien, en de gids over de snelste e-bikes legt uit waarom die derdemachtsregel elke snelle e-bike begrenst.
Ook bekend als: aerodynamische weerstand, luchtweerstandsoppervlak, CdA
Verwante begrippen
- Rolweerstand De energie die een band verliest doordat hij tegen de weg vervormt. Ze stijgt met snelheid en gewicht, en daalt met de juiste bandenspanning.
- Uitschakelsnelheid van de ondersteuning De snelheid waarbij de motor van een e-bike moet stoppen met helpen: 25 km/h (15,5 mph) in het VK en de EU, 32 of 45 km/h (20 of 28 mph) in de VS.