Marcas y modelos de bicicletas eléctricas
¿Cuánto pesa una bicicleta eléctrica? 17 modelos comparados
El peso declarado de 17 bicicletas eléctricas, qué incluye cada cifra, y si puedes levantarla o subirla al tren según el INSST y Renfe.
La respuesta corta
Una bicicleta eléctrica pesa casi siempre entre 16 y 39 kg. De 17 modelos con peso publicado por su fabricante, la más ligera es la Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X con 16,2 kg y la más pesada la RadWagon 5 con 39 kg. Solo 7 de 17 quedan en 25 kg o menos, el peso máximo que recomienda el INSST en condiciones ideales.
Puntos clave
- Los 17 modelos van de 16,2 kg (Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X) a 39 kg (RadWagon 5). La mediana está en 26,4 kg.
- Dos fabricantes españoles revisados, BH y Megamo, no publican el peso de la bicicleta en sus fichas de producto.
- El INSST recomienda no pasar de 25 kg en condiciones ideales y de 15 kg si quien levanta es mujer, joven o mayor. Ninguno de los 17 modelos baja de 15 kg.
- Renfe admite una bicicleta plegable si sus tres medidas suman 180 cm o menos, y limita el equipaje de mano a 25 kg en total.
- Si tienes que subirla por escaleras a diario, compra por debajo de 20 kg. Solo 4 de los 17 lo cumplen.
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Una bicicleta eléctrica pesa casi siempre entre 16 y 39 kg, y más de la mitad de los modelos que revisamos pesa más de 26 kg. Lo que decide si te sirve no es la cifra, sino si puedes levantarla y si cabe en el tren.
Esta página es para quien va a comprar una bicicleta eléctrica que tendrá que subir a un piso, meter en un ascensor o llevar en Cercanías. Todos los pesos son los que publica cada fabricante, comprobados el 11 de noviembre de 2026. No hemos pesado ninguna bicicleta.
¿Cuánto pesa una bicicleta eléctrica normal?
Una bicicleta eléctrica normal pesa unos 26 kg. Es la mediana de los 17 modelos de la tabla, que van de 16,2 a 39 kg.
| Modelo | Peso declarado | Tipo |
|---|---|---|
| Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X | 16,2 kg | Trekking de carbono, 400 Wh |
| Aventon Soltera 3 ADV | 16,8 kg | Urbana |
| Ride1Up Roadster v3 | 18,1 kg | Urbana |
| Specialized Turbo Levo SL 2 Comp | 19,4 kg | eMTB ligera |
| Specialized Turbo Vado SL 2 4.0 EQ | 20,3 kg | Híbrida ligera |
| Trek Fuel+ EX 9.7 Gen 2 | 20,7 kg | eMTB ligera |
| Trek Rail+ 5 Gen 5 | 24,8 kg | eMTB |
| Trek FX+ 2 Midstep | 25,2 kg | Híbrida |
| Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy | 26,4 kg | eMTB |
| Aventon Level 4 ADV | 27,7 kg | Urbana |
| Velotric Discover 3 | 27,7 kg | Urbana |
| Cube Kathmandu Hybrid SLX 800 | 28,0 kg | Trekking, 800 Wh |
| Aventon Level 3 | 30,4 kg | Urbana |
| Lectric XP4 | 30,8 kg | Plegable, con batería |
| Aventon Aventure 3 | 34,5 kg | Fat bike |
| Tern GSD S10 Gen 3 | 37,3 kg | Carga |
| Rad Power Bikes RadWagon 5 | 39 kg | Carga, con batería |
Las dos Cube son las mismas bicicletas que se venden en España: Cube publica la C:62 SLT 400X en su web española con 16,2 kg y 4999 euros de PVP, y la SLX 800 con 4499 euros. Las otras 15 son modelos cuyos fabricantes publican el peso en su web de Estados Unidos, convertido de libras a kilos cuando hacía falta. El peso es un dato físico, igual a ambos lados del Atlántico.
¿Por qué no aparecen BH, Orbea ni Megamo?
Porque no pudimos sacar un peso de su propia web. BH no publica el peso de la bicicleta en la ficha de la Atom City EA407, que cuesta 2.099,90 euros, y Megamo tampoco lo da en las fichas de la Reach HT y la Flame AL. La web de Orbea nos bloqueó con una verificación de seguridad y no pudimos leerla.
Que un fabricante no publique el peso es en sí un dato útil para ti: pídeselo a la tienda por escrito antes de pagar. El manual de 2027 de la BH Atom sí da pesos de batería, pero dice que la de 720 Wh pesa 3,2 kg y la de 500 Wh 3,9 kg, al revés de lo esperable. No usamos esas cifras hasta que BH las aclare.
¿El peso incluye la batería?
Casi nunca lo dicen. De los 17 modelos, solo Rad Power Bikes da el peso con y sin batería (39 kg y 34,3 kg), y Lectric da el de la XP4 sin batería más 7 libras de batería, que sumamos para llegar a 30,8 kg.
Cube complica más la comparación. Su página de ayuda dice que sus pesos son siempre de la talla más pequeña sin pedales, y su PDF de pesos del modelo 2027 dice que son de la talla mediana con los accesorios montados. Por eso la Kathmandu Hybrid SLX 800 aparece con 28,0 kg en la ficha y 28,1 kg en el PDF.
¿Cuánto peso puedes levantar sin riesgo?
El Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST), en su guía técnica del Real Decreto 487/1997, recomienda no pasar de 25 kg en condiciones ideales. Si quien levanta es mujer, joven o mayor, el límite baja a 15 kg.
La guía llega a los 15 kg multiplicando los 25 kg de referencia por un factor de 0,6, y admite 40 kg solo para personas sanas y entrenadas en tareas esporádicas. Subir una bicicleta por la escalera de una finca no es una condición ideal: la carga va lejos del cuerpo, giras el tronco y subes escalones.
¿Puedes llevarla en el tren?
Solo si es plegable o la desmontas, y el peso puede ser el problema. Renfe admite una bicicleta plegable por persona si va completamente plegada y sus tres medidas suman 180 cm o menos.
En AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity no se admiten bicicletas completas. Desmontada, tiene que ir en una funda de 140 x 90 x 40 cm como máximo. La página de equipajes de Renfe limita el equipaje de mano a 3 bultos que no sumen más de 25 kg ni 290 cm, y cuenta las bicicletas plegadas dentro de una funda como equipaje de mano.
Las dos páginas de Renfe no coinciden del todo. La de bicicletas dice funda opcional y la de equipajes habla de bicicletas plegadas dentro de una funda. Ninguna dice expresamente que el límite de 25 kg se aplique a una plegable eléctrica, pero si se aplica, la Lectric XP4 de 30,8 kg no pasa. Nosotros llevaríamos funda y una plegable de menos de 25 kg. Y nunca la cargues en los enchufes del tren: Renfe lo prohíbe.
¿Qué peso te conviene?
Compra la bicicleta más ligera que aguante tu carga, y pon el límite en lo más pesado que levantas cada semana.
- Si tienes que subirla por escaleras a diario, compra por debajo de 20 kg. Solo 4 de los 17 lo cumplen.
- Si vas a llevarla en el tren, elige una plegable de menos de 25 kg y con sus tres medidas sumando 180 cm o menos.
- Si la guardas en planta baja, una de 28 kg con 800 Wh como la Kathmandu Hybrid SLX 800 es razonable.
- Si tú y tu equipaje pasáis de 110 kg, compara el peso máximo con lo que pesa la bicicleta antes de pagar: con 160 kg totales y 28,8 kg de bicicleta te quedan 131,2 kg.
Nuestra guía de medidas y peso de las bicicletas eléctricas plegables hace la misma cuenta para cuatro plegables.
¿Qué errores se cometen al comparar el peso?
Comparar pesos que cuentan cosas distintas. Rad con batería, Lectric sin ella, Cube con talla pequeña o mediana según el documento.
Mezclar el peso máximo con y sin bicicleta. Los 165 kg de BH no incluyen la bicicleta y los 160 kg de Riese & Müller sí.
Dar por hecho que la web dice el peso. BH y Megamo no lo publican en las fichas que revisamos.
Pensar que una bicicleta ligera es igual de capaz. La Cube C:62 de 16,2 kg lleva 400 Wh, la SLX de 28,0 kg lleva 800 Wh.
De dónde salen estas cifras
Los pesos, baterías y precios son los que publica cada fabricante en su web, leídos el 11 de noviembre de 2026: Cube en su web española y alemana, BH y Megamo en las españolas, y Aventon, Ride1Up, Specialized, Trek, Velotric, Lectric, Tern y Rad Power Bikes en las de Estados Unidos. Los límites de carga vienen de la guía técnica del INSST, las normas del tren de las páginas de Renfe y la definición legal del Reglamento General de Vehículos en el BOE.
Las conversiones de libras, la mediana y los recuentos frente a 15 y 25 kg son cálculos nuestros. No hemos pesado ninguna bicicleta y las fichas no indican el año del modelo. Para saber qué batería necesita tu ruta, y por tanto cuánto peso de batería vas a cargar, usa nuestra calculadora de autonomía. Nuestra comparativa bicicleta eléctrica o normal y el apartado de marcas y modelos te ayudan con el resto.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto pesa la batería de una bicicleta eléctrica?
En las fichas que revisamos, la batería de una bicicleta eléctrica pesa entre unos 2 y 4,7 kg. Cube dice que su CompactTube 400 de 400 Wh pesa alrededor de 2 kilos. Aventon declara 1,9 kg para 366,8 Wh y Rad Power Bikes deja la de 720 Wh en 4,7 kg. Sacarla antes de subir escaleras reparte la carga entre las dos manos.
¿Hay un peso máximo legal para una bicicleta eléctrica en España?
No. El Reglamento General de Vehículos define la bicicleta de pedaleo asistido por un motor de 250 W como máximo que deja de asistir antes de 25 km/h, sin ningún límite de peso. El límite que cuenta es el peso máximo que fija el fabricante para cada modelo, con o sin la bicicleta según el documento.
¿Por qué BH dice 165 kg y otros fabricantes 160 kg?
Porque no miden lo mismo. El manual de 2027 de la BH Atom da 165 kg como peso máximo recomendado de ciclista, equipación y equipaje, sin contar la bicicleta. Riese & Müller da 160 kg de peso total admisible para la Charger5 contando la bicicleta de 28,8 kg, lo que deja 131,2 kg para ti.
¿Puedo llevar una bicicleta eléctrica en el AVE?
Completa, no. Renfe no admite bicicletas completas en AVE, Avlo, Alvia, Euromed ni Intercity. Sí admite una plegable por persona, completamente plegada, si sus tres medidas suman 180 cm o menos. En Avlo necesitas comprar equipaje adicional, y nunca puedes cargarla en los enchufes del tren.
Fuentes y referencias
Citamos fuentes primarias siempre que podemos: organismos de normalización, reguladores, fabricantes e investigación revisada por pares. Consulta nuestra política editorial.
- Guía técnica para la evaluación y prevención de los riesgos relativos a la manipulación manual de cargas
- Bicicletas
- Equipajes
- Real Decreto 2822/1998, Reglamento General de Vehículos
- Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X
- Kathmandu Hybrid SLX 800
- Atom City EA407
- Manual de usuario Atom 2027
- Reach HT
- Flame AL
- Charger5
- RadWagon 5
- Lectric XP4
- Soltera 3 ADV
- FX+ 2 Midstep
- Turbo Levo SL 2 Comp