電動アシスト自転車の重さは何kg? 国内9台を比較

電動アシスト自転車の重さは、国内メーカーの主要モデルで21.7kgから33.3kgです。子乗せモデルはすべて30kgを超えます。大事なのは数字そのものより、自分で持ち上げられるか、駐輪場の段差や電車で困らないかです。

このページは、マンションの駐輪場や玄関の段差、輪行で自転車を持ち上げる予定がある人向けです。重さはすべてパナソニック、ヤマハ、ブリヂストンの製品ページの公表値で、2026年11月11日に確認しました。私たちは実車を計量していません。

電動アシスト自転車は何kgですか

一般的な電動アシスト自転車は26から29kg、子乗せモデルは31から33kgです。20kg台前半はパナソニックEZのようにバッテリー容量の小さいモデルに限られます。

ビビ・DXの26型は27.7kg、PAS Withの24型は26.2kgです。同じモデルでもホイールサイズで1kg近く変わります。EZのバッテリーは202Whで、ビビ・DXの404Whの約半分です。軽さはバッテリー容量と引き換えになっています。

公表の重さにバッテリーは含まれますか

パナソニックは含むと明記し、ヤマハとブリヂストンは書いていません。パナソニックは「総車両質量(バッテリーを含む)」と表記しています。

ヤマハはPAS babbyの仕様ページで「車両重量」、紹介ページで「総重量」と、同じ数字に2つの呼び方を使っています。ブリヂストンは「重量」とだけ書いています。3社を並べて比べるときは、パナソニック以外はバッテリーの有無が分からないことを前提にしてください。

ブリヂストンのHYDEE.IIはバッテリーを「14.3Ah相当」と書き、カッコ内に36.5V×9.9Ah=361Whと実際の値を併記しています。容量を比べるなら、Ah相当ではなくWhで比べるのが確実です。

何kgまで乗せられますか

パナソニックは3つの数字で示しています。総車両質量が自転車、許容積載質量が乗る人と荷物、最大総質量がその合計の上限です。

EZ、ティモ・DX、ビビ・DXは、自転車の重さと許容積載質量を足すと最大総質量にぴったり一致します。子乗せの2台は合いません。クルームR・DXは31.1kgと95.0kgで126.1kg、公表の最大総質量130.3kgとは4.2kgの差があり、アニーズ・DXも同じく4.2kgの差です。パナソニックは差の理由を書いていません。私たちなら小さい方の許容積載質量95.0kgを上限として扱います。

クルームR・DXは乗員体重65kgを基準に設計しているとパナソニックは書いています。体重65kgの親が95.0kgの枠を使うと、子どもと荷物に残るのは30kgです。

何kgまでなら持ち上げてよいですか

厚生労働省の「職場における腰痛予防対策指針」は、18歳以上の男性が人力だけで扱う重さを体重のおおむね40%以下、女性はさらに男性の60%位までとしています。

この指針を体重60kgの人に当てはめると、男性は60kgの40%で24kg、女性はその60%で14.4kgです。体重75kgの男性なら30kgになります。同じ資料は、女性労働基準規則が18歳以上の女性に断続作業30kg、継続作業20kg以上の重量物の取り扱いを禁止していることにも触れています。いずれも職場向けの基準で、自転車の安全な重さを示すものではありません。

電車に持ち込めますか

子乗せモデルは持ち込めません。JR北海道の案内によると、JRの手回り品は縦・横・高さの合計250cm以内、長さ2m以内、重さ30kg以内で、自転車は解体するか折りたたんで専用の袋に入れる必要があります。

今回の9台のうち30kg以内はEZ、ビビ・DX、PAS With、ティモ・DXの4台だけで、どれも折りたたみ式ではありません。子乗せモデル5台は30.8から33.3kgで、袋に入れても重さで上限を超えます。輪行するなら、30kg以内で折りたためるモデルを選んでください。

道路での扱いでも重さは問われません。道路交通法施行規則は普通自転車を長さ190cm、幅60cm以内と定め、電動アシスト自転車は24km/h以上でアシストが加わらないことを求めていますが、重さの上限はありません。

自分に合う重さの選び方

運ぶ荷物を支えられる範囲で一番軽いモデルを選び、上限は毎週いちばん重く持ち上げる場面で決めてください。

• 毎日階段や段差で持ち上げるなら、体重の40%以下を目安にしてください。体重60kgの男性なら24kg以下で、9台中EZだけです。
• 子どもを乗せるなら、30kgを超えるのは避けられません。平置きの駐輪場とスロープがあるかを先に確認してください。
• 輪行するなら、30kg以内で折りたためるモデルにしてください。今回の9台には該当がありません。
• 体重と荷物の合計が78kgを超えるなら、EZの許容積載質量を超えます。ビビ・DXなど95.0kgのモデルにしてください。

折りたたみ自転車の寸法と積載上限は、電動折りたたみ自転車の寸法と重量のガイドで同じように計算しています。

重さでよくある失敗

表記の違う重さを並べて比べる。 パナソニックはバッテリー込みと明記、ヤマハとブリヂストンは書いていません。

最大総質量だけを見る。 子乗せの2台は足し算が合いません。小さい方の許容積載質量を上限にしてください。

軽いモデルを同じ性能だと思う。 EZは202Wh、ビビ・DXは404Whです。

子乗せモデルで輪行を考える。 30kgを超えるのでJRの手回り品になりません。

この数字の出どころ

重さ、価格、許容積載質量、最大総質量は、パナソニック、ヤマハ、ブリヂストンの製品ページで2026年11月11日に確認したものです。持ち上げの目安は厚生労働省の腰痛予防対策指針、電車の上限はJR北海道の手回り品の案内(JR東日本のページは読み込めませんでした)、法令はe-Gov法令検索の道路交通法施行規則によります。

体重60kgと75kgでの目安、足し算の差、台数の集計は私たちの計算です。実車は計量しておらず、製品ページには年式の記載がありません。必要なバッテリー容量、つまり持ち運ぶバッテリーの重さは、航続距離計算ツールで確かめられます。電動アシスト自転車と普通の自転車の比較とブランド・モデルのまとめも選ぶときに役立ちます。