Depreciación

La depreciación es la diferencia entre lo que pagaste por un vehículo y lo que sacas al venderlo más adelante. La metodología de costes de propiedad de AAA trata la depreciación como un coste aparte del combustible, el mantenimiento, la financiación, el seguro y las tasas.

¿Cómo se calcula la depreciación por kilómetro o por milla?

Resta el valor de reventa al precio de compra y divide el resultado entre la distancia recorrida mientras fue tuyo. Un patinete hipotético comprado por 800 $ y vendido por 200 $ pierde 600 $. En 6437 km (4000 millas), eso son 600 $ ÷ 4000 = 0,15 $ por milla, o unos 0,093 $ por kilómetro.

Si solo recorres 3219 km (2000 millas) antes de la misma venta, la pérdida es de 0,30 $ por milla (unos 0,19 $ por kilómetro). Estos ejemplos muestran por qué la distancia que esperas recorrer cuenta en un presupuesto de propiedad. Ni el valor de reventa ni el kilometraje total están garantizados.

¿La depreciación es otra factura mensual?

La depreciación describe valor perdido. No pagas una factura de depreciación aparte, pero sí influye en lo que te cuesta tener el vehículo. Al montar un presupuesto, no cuentes como gastos separados el precio de compra completo y la depreciación del mismo patinete. Los intereses de un préstamo van aparte de la devolución del importe de compra.

Las estimaciones de reventa deberían reflejar el estado del vehículo y el mercado local. Al planificar, compara varios precios de reventa posibles. Un precio optimista puede hacer que tus costes parezcan menores de lo que son. El cambio de batería y otras reparaciones son gastos aparte, salvo que ya estén dentro de tu presupuesto de mantenimiento.

Definición y cálculos de ejemplo revisados el 1 de noviembre de 2026. Nuestra guía del coste por milla de un patinete eléctrico separa la electricidad de los costes de propiedad; usa la calculadora de e-bike frente a coche si también te planteas ir al trabajo en bicicleta de pedaleo asistido.